Архив Вопрос-Ответ - Страница 119 из 216 - RespectAvto
8 (495) 150-80-97
9 00 - 21 00

Пн-Сб

9 00 - 20 00

Вс

Вопрос-ответ

Есть вопрос? Задайте его профессионалам!

Последние вопросы и ответы:

Все Аудио и видео Вопрс-ответ Двигатель Кузов и салон Противоугонные системы Прочее Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Техническое обслуживание Шины и диски Эксплуатационные жидкости Электрооборудование

Автор: Rinat

Категории:

На неисправность системы выпуска отработавших газов , что менять надо? с уважение РИНАТ

Ответ: Добрый день Ринат! К сожалению я еще не научился диагностировать автомобили на расстоянии, поэтому рекомендую Вам обратиться к специалистам для проведения диагностики. С уважением, Николай.

Автор: Гость

Категории:

Добрый день У меня Санта Фе 2010,уже давно дергается муфта полного привода,на данный момент снял кардан,хочу выяснить стоимость решения вопроса в вашем сервисе С уважением Алексей

Ответ: Добрый день Алексей! Что Вы хотите сделать? Заменить муфту в сборе? Для определения стоимости нужен VIN автомобиля. С уважением, Николай.

Автор: Гость

Категории:

Добрый день, у вас на сайте описан пример ремонта муфты на хюндай тиксон, у меня таже ситуация и мне нужен недорогой ремонт,вы можете перебрать муфту?С уважением Алексей

Ответ: Добрый день! Все что описано на сайте выполнено нашими сотрудниками и в этом объеме мы все готовы выполнить. С уважением, Николай.

Автор: Василий

Категории:

Добрый день! Машина Элантра 2005 года отошла гофра с посадочного места можно ли заварить не меняя на новую? если нет то сколько будет стоить замена гофры у вас? Спасибо

Ответ: Добрый день Василий! Замена гофры стоит 5000 рублей. Что касается ремонта на месте, это определяется при осмотре автомобиля. С уважением, Николай.

Автор: Дмитрий

Категории:

Здравствуйте. Являюсь владельцем ХЁНДЭ АКЦЕНТ (2005г.в., 1.5, АКПП). При движении автомобиля на приборной панели зажглась лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). При этом CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не загорались. Упала яркость контрольных ламп указателей поворота, а также снизилась скорость поднятия и опускания ветровых стекол автомобиля. Изменение динамики и переключения передач не наблюдалось. Через 3 квартала двигатель был принудительно (ключом) заглушен. При повторном запуске не завелся: как будто сел аккумулятор – пол оборота и все. Плюсовая клемма, я бы сказал, бала через чур горячей. Минут 30 спустя аккумулятор был заменен на новый. Автомобиль завелся и на панели никаких ошибок не выдал. Осталось ощущение низкой яркости контрольных ламп указателей поворота, а также скорости поднятия и опускания ветровых стекол. Автомобиль в этот же день эксплуатировался еще примерно в течение 5 часов (30 км.) с кратковременными остановками (от 10 мин. до 1 часа). Нарекание вызывал запуск двигателя из-за «провала» стартера: пол оборота, задумчивость пол секунды и дальнейшее вращение. Вечером все повторилось: лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). Добавилось загорание BRAKE (контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости), а также падение до «0» стрелки тахометра. При выполнении маневра разворота, резко включилась передняя передача (непривычно быстро для АКПП), однако при нажатии газа автомобиль остался на месте. Пришлось утапливать газ чуть ли не до половины при этом обороты (на слух) поднимались медленно. Было ощущение что двигатель «троит», но CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и не зажегся. Двигатель был заглушен. При повторном запуске не завелся, как и в первый раз. Выждано минут 15-20 со снятыми клеммами, и заведен старым аккумулятором. Ошибок не выдал. Автомобиль проехал еще 1,5 км. с нормальной работой коробки и двигателя до стоянки. Контрольные лампы на панели приборов не загорались, но повторный «контрольный» запуск двигателя на стоянке не получился, как и в двух описанных случаях. Уровень всех жидкостей, в том числе тормозной в порядке. Подскажите что за неисправность?

Ответ: Добрый день Дмитрий! Спасибо за подробное описание проблемы. По всем симптомам у Вас проблема с зарядкой АКБ, почему это случается необходимо разбираться. С уважением, Николай.

Автор: Гость

Категории:

Добрый день, автомобиль Tucson (vin kmhjn81bp8u777764), периодически (1-2 раза в неделю) стала гореть лампа ESP. Сделал диагностику, результат: 1. система: ABSESP - ABS/ESP код ошибки: C1260 Описание: Сигнал цепи датчика угла поворота рулевого колеса. 2. система: 4wd - 4wd Control код ошибки: - Описание: No Error Code. Можно ли по данной информации узнать артикул детали под замену? B соответственно сколько будет стоить покупка запчасти и стоимость работ по замене в Вашем сервисе?

Ответ: Добрый день! К сожалению по предоставленной вами информации подобрать деталь нельзя. Так как глубина диагностики практически нулевая. Коды ошибок не дают рекомендаций по замене той или иной детали, по ним необходимо провести анализ согласно алгоритма описанного в технической документации. В каждой ошибке как минимум два основных направления поиска- это проверка деталей и проверка электрических цепей. С уважением, Николай.

Автор: Олег

Категории:

Здравствуйте .У меня Хендай Сан Фе 3.Проблема в скрипе в задней части авто при езде по неровностям .Смотрели уже три сервиса включая официалов ,но причину найти не могут ,говорят к ходовой вопросов нет и типа ищите в пластике ,но скрип все слышат .Сам лично разобрал всю заднюю часть авто включая подкрылки ,проблема не ушла . Мне нужно найти этот скрип .(это не сверчек а реальный скрип ,особенно когда очень медленно переезжаешь канавы ,когда кузов немного как бы перевариваться в разные стороны ). Ваш сервис занимается такого рода вопросами ?Просто сделать диагностику мне не надо .

Ответ: Добрый день Олег! Попробовать помочь Вам можем, но 100% гарантии естественно дать не можем. Я думаю что хоть в одном из сервисов есть достойные специалисты и если они не нашли неисправность то сделать это будет достаточно сложно, возможно не с первого раза. С уважением, Николай.

Автор: Артем

Категории:

Здравствуйте, хочу обратиться в Ваш автосервис. Ответьте мне на несколько вопросов, пожалуйста: 1. Столько стоит полная диагностика машины с результатами не только на словах? 2. Сколько стоит отдельно диагностика трансмиссии и отдельно электрики? 3. Почему может стрелка тахометра лежать на 0 (предохранители смотрел, контакты в панели смотрел)? Заранее спасибо! Автомобиль: Hyundai Accent, 2004г., ТагАЗ, 1.5 (102 лс), АКПП, пробег: ~132000 км.

Ответ: Добрый день Артем! Стоимость комплексной диагностики составит 1725 рублей, стоимость диагностики ходовой 805 рублей, остальное компьютерная диагностика. Что Вы имеете ввиду под понятием диагностика электрики надо выяснять конкретнее. Все рекомендации по ремонту будут зафиксированы в заказ-наряде. С уважением, Николай.
Открыть чат